Raudteesõidukites määravad Yadina melamiinvahu suurepärased akustilised ja tuleohutusomadused selle rolli sõiduki seinte ja katuste toestamisel ning laminaatide dekoratiivsel sisetäidisel.Külgseinte ja lagede puhul näitab Yadina melamiinvahu madal soojusjuhtivus tõhusat soojusisolatsiooni.Nii saab näiteks konditsioneeriga sõiduautode kasutuskulusid oluliselt vähendada.Tänu oma kergele kaalule võrreldes teiste isolatsioonimaterjalidega mängib Yadina melamiinvaht suurt rolli ka transporditeenuste sektori energiatõhususe parandamisel.Lisaks võimaldab sõiduki seinte ja katusealade vähenenud kaal langetada sõiduki raskuskeset, suurendades seeläbi sõiduki ohutust kurvides navigeerimisel.See on eriti oluline kitsarööpmeliste teede puhul.
Yadina iseseisvalt välja töötatud ja toodetud melamiinvahtu saab kombineerida PVC-kile, vildi, lausriide, PU-plaadi ja muude materjalidega.Kasutatakse kiirraudtee-, kergraudtee-, metroo- ja muudes raudteetransiiditööstuses.Yadina melamiinvahtu saab kasutada seadmeruumides, õhukanalites, ustes, kambri siseseintes, katuses, istmetes, külgseinte isolatsioonis, põrandates ja mootori ümber.Yadina iseseisvalt välja töötatud ja toodetud melamiinvahu kerged omadused (6-12KG/m³) võivad vähendada sõiduki kaalu, parandada pööramise ohutust ja vähendada energiatarbimist.Praegu on CSR CNR Group võtnud melamiinvahu heli- ja soojusisolatsioonimaterjalina.Yadina poolt iseseisvalt välja töötatud ja toodetud melamiinvahul on suurepärane heliisolatsiooni- ja soojusisolatsiooniefekt ning kõikehõlmav mürasummutustegur NRC=0,95, mis on olemasolevatest vahtmaterjalidest kõrgeima helineeldumisteguriga toode.Koos oma B1-taseme leegiaeglustavate omadustega vastab see riiklikele leegiaeglustajate standarditele ilma leegiaeglustiteta autoosade jaoks.
Heli neeldumine｜ Mürasummutus｜ Soojusisolatsioon｜ Kerge